Week end Minis 6.50

msa — Wed, 21 Feb 2024 13:14:43 +0000

Week end entrainement Mini 6.50 les 17/18 février : 7 bateaux présents désormais, venus de Palavas, La Grande Motte, Martigues, La Seyne sur Mer et bien sur les locaux, avec 11 adhérents passionnés de ces petites bombes !

Entrainement sous la houlette de Mathieu Claveau en mer, mais aussi au port avec techniques pour monter au mat seul, briefings / débriefings en salle. Les marins en redemandent et en projet une navigation de 24h en mars !

Un grand merci à l’Union Nautique Marseillaise et au Port Anse de la Réserve pour votre accueil très sympathique ! Semi rigide prêté par le CNTL-Marseille Yacht Club, merci !

#mini650 #offshoresailing #sailfast

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16/17 déc : entrainements mini 6.50

msa — Sun, 17 Dec 2023 20:03:28 +0000

Les entrainements IRC Duo/Solo ayant inspiré une poignée de mini 6.50, l'association a naturellement accepté de mettre à disposition sa structure. Et ce sont 4 mini 6.50 qui se sont retrouvés pour un premier entrainement ce week end à Marseille, autour de Mathieu Claveau, venu partager son expérience mini, class 40 et course au large avec les skippers.

523 migratour , 819 pulse , 302 charlatan , 686 : alcyon .

Accueillis par l’UNM et le Port de l’Anse de la Réserve, semi rigide mis à disposition par le Pole France, et un temps magnifique pour un super week end de travail à bord de ces petites bombes.

Compte rendu par Mathieu à lire ci dessous !

Après un tour de table samedi matin, le briefing s’est axé sur les manoeuvres : en particulier les virements, empannage et envoi de spi. Nous avons mis cela en pratique sur l’eau dans 10-12 nds de vent, conditions idéales pour une première. L’objectif était de virer au top de l’entraîneur. Nous en avons profité pour améliorer les réglages des voiles au près dans le petit temps, en particulier le chariot GV, écoute GV et point de tire du génois. Nous étions en rade nord pour avoir plus de vent et en milieu de rade nous avons profité d’un regroupement pour lancer 2 procédures de départ de 5 min. Ensuite nous avons procédé à un regroupement pour préparer les grands spi. L’objectif étant de travailler les empannages. Nous avons fait des empannages plus ou moins réussis jusqu’au milieu de la rade sud avec une bouée finale sous le vent pour s’entraîner à un affalage et enroulement de bouée. À nouveau 2 procédures de départ puis après qq bors de près ils ont envoyé le gennaker en direction du Planier. Cela a permis d’identifier les nombreux points d’amélioration de cette manœuvre où il y a bcp de temps à gagner. Retour au port, débriefing et partage d’une bière !

Dimanche, vu le peu de vent le matin, nous avons passé la matinée en salle pour établir des procédures de manœuvre collectivement, étudier plus en détail les réglages NKE et config types ainsi qu’un bref overview des roadbook type mini et routage. Vers 13h nous étions sur l’eau avec un vent d’ouest de 4-6 nds. Longue remontée au près en mode speed test et prise de conscience des réglages pilotes petit temps. À mi rade, envoi du gennaker pour faire du près avec. Et enfin regroupement, mise en place d’une ligne de départ pour tester un départ portant avec une procédure de 5 min. Retour sur Marseille avec de nombreux empannages !!! Débriefing avec les photos et vidéos du jour.

Dites, c’est quand le prochain week end ???