24 Avr A l’assaut de l’Atlantique
C'est l'heure de passer à table. Après une entrée magistrale entre La Trinité et Madère, c'est le moment de faire connaissance avec le plat de résistance : la traversée de l'Atlantique.
Nul doute que le passage des iles de Madère, seule marque de parcours de cette course de 3800NM, est un évènement en soi pour tout ceux pour qui c’est la première Transat. C’est aussi le moment pour tous de renouer avec la civilisation par le simple fait d’avoir de la 4G pendant quelques heures ; c’est alors le moment où chacun peut appeler l’entourage, livrer ses premières émotions après une semaine de course, et partager quelques photos et vidéos du bord.
Et maintenant, c’est l’heure d’attaquer le plus gros de la course, la traversée de l’Atlantique, sans aucune terre à l’horizon avant celles de la Martinique.
Côté Solo, après l’abandon de Quentin FROMENT sur Shaka, Ludovic GERARD (entouré en rouge) reste l’unique solitaire Massilia Sailiing Academy engagé en solitaire. Son JPK 10.80, Solenn for Pure Ocean, reste solidement accroché à la tête de la course, et point encore aujourd’hui à la deuxième position des Solo, à seulement 5 NM de Régis VIAN.
Les 4 Duos restent en course et continuent de faire de jolies performances également.
Adrien FOLLIN et Pierre GARRETA sur leur SF3300 Give me Five sont bord à bord avec Ludovic ; et occupent la 3ième place du classement réel Doubles.
Un peu en retrait, ce sont Nicolas GRIMAUD et Thierry DE FOUGEROLLES sur leur Figaro2 Aurore qui pointent en 1Oième position.
Ces deux duos restent dans un groupe de tête qui a préféré une route un peu au nord de l’orthodromie, sans doute pour échapper du mieux possible aux effets de la dépression qui se trouve en face d’eux (voir point météo ci-après).
Sur une route plus sud, leur choix ayant était de « prendre la gauche du plan d’eau » après le passage de Madère, on retrouve Paul et Arnaud VAN GAVER sur leur JPK10.10 Hathor V, et Christine MORA et Didier VERNHET sur leur Figaro 2 Un Palier 2 Toits, respectivement en 21ième et 25ième position (bateaux entourés en rouge).
Ludovic GERARD – JPK10.80 Solenn for Pure Ocean
Ca y est il fait chaud ! c’est venu d’un coup cette nuit, plus besoin de chaussettes ni veste polaire. La moindre manoeuvre en journée se transforme en séance sauna ou presque, bon j’exagère un peu mais il est clair qu’on a basculé du bon côté, bien que nous soyons plutôt sur une route légèrement au nord de l’orthodromie.
Pas mal de temps passé devant l’ordi à bien essayer de comprendre les variations du vent dans un secteur Est globalement pour en profiter au mieux. ça marche parfois , et d’autres je me plante !
Sommes tout un groupe à s’observer et j’imagine bien les autres coureurs, comme moi, à l’affut des heures du posreport : 12h00, 16h00 etc… tels des ados attendant leur bulletin scolaire post conseil de classe ! ai je progressé, de combien , reculé, pourquoi ? pourquoi est toujours la question mais je n’ai pas toujours la réponse.
Plus inquiétant le nombre des sargasses, je suis très surpris d’en trouver aussi tôt sur la course. J’ai traversé hier un enooooorrrme banc très dense. La mer est déjà à 19.5°C ici.
Qu’en est il de la vie sous marine dans de telles conditions ? quid du plancton qui joue un rôle essentiel dans la régulation du climat ? 30% du CO2 produit est absorbé par les espèces planctoniques, qui jouent donc un rôle essentiel pour la stabilité du climat.
Je suis ambassadeur depuis 4 ans de la fondation Pure Ocean. La fondation cherche à mieux faire connaitre la cause de la préservation des océans auprès du grand public, et finance chaque année des projets de recherche dans le monde entier.
Ces projets sont sélectionnés par un comité scientifique rigoureux, le plancton est au coeur du projet Microcean : les scientifiques vont séquencer le génome des espèces planctoniques pour mieux comprendre leur interactions avec notre environnement. Vous voulez en savoir plus ? contribuer et devenir un mécène de Pure Ocean, pour la préservation de nos chers océans , c’est par là : www.pure-ocean.org. Une cagnotte est également ouverte pour la durée de ma Transat pour récolter des fonds qui serviront entièrement à financer des projets de Pure Ocean : https://www.gandee.com/participate/1653
Bon c’est l’heure de l’expresso post déjeuner 🙂 , j’ai une mini machine dans laquelle je mets d’un côté du café en poudre et de l’autre de l’eau chaude, et un système de pompe au milieu. bon c’est un peu de logistique et il faut que ça ne bouge pas trop, mais c’est un délice !
Ludovic / SOLENN FOR PURE OCEAN
Passage à Madère pour Adrien FOLLIN et Pierre GARRETA depuis Give me 5
Et si le parcours a été semé d’embuches météorologiques jusqu’à Madère, la traversée, normalement dans les Alizés, risque de n’être pas qu’une promenade de santé à en juger de la situation sur l’Atlantique.
Une dépression étonnement installée sur le chemin des coureurs est en phase de s’éteindre pendant qu’elle progresse vers l’ouest. L’avant de la flotte semble donc avancer sans être trop perturbé par cette dépression même si elle génère des flux d’air instables en force et direction. On est encore loin des Alizés de carte postale.
Voici une animation montrant la situation globale entre aujourd’hui et mardi prochain.
[NicoB]